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INFORMATION - Esalco

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L’importance de la logistique internationale ne cesse d’augmenter dans un climat de mondialisation continue. Tant les pays que les multinationales voient de mieux en mieux la grande importance d’investir dans les stratégies logistiques.


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CLASSE 1
EXPLOSIFS

Leur empilement sur le navire doit être fait loin de la zone du personnel et de la coque du bateau, juste sous les panneaux d’écoutille.
Substances incluses dans cette classe:
Poudre noire, pétards, bombes fumigènes, munitions, dynamite, etc.

Denizyolu parsiyel servis

CLASSE 2
GAZ

CLASSE 2.1
GAZ INFLAMMABLES :
Doit être empilé loin de toute source de chaleur et de toute zone de personnel.
Substances incluses dans cette classe:
Acétylène, éthane, éthylène, méthane, hydrogène, gaz plus léger, etc.

Gümrüklü depolama hizmetleri

CLASSE 2.2
GAZ TOXIQUE :
Il doit être empilé loin de toutes sortes de sources de chaleur, de la zone réservée au personnel et des denrées alimentaires.
Substances incluses dans cette classe:
Ammoniac, fluor, acide prussique, chlorite, monoxyde de carbone, etc.

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CLASSE 2.3
GAZ COMPRIMÉS NON-INFLAMMABLES :
Doit être stocké dans un endroit frais et bien ventilé sur ou sous le pont. Les tubes remplis de ces gaz se dilatent lorsqu’ils reçoivent de la chaleur, ce qui est très dangereux car il provoque des explosions.
Substances incluses dans cette classe:
Argon, hélium, dioxyde de carbone, gaz de l’air, oxygène, etc.

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CLASSE 3
LIQUIDES INFLAMMABLES

Ils sont divisés en 3 groupes selon le point de combustion du gaz évaporé qui en dégagé en cas de réchauffement.
CLASSE 3.1
ESSENCE: Le point de combustion est inférieur à 18O C. Il doit toujours être empilé sur le pont.
CLASSE 3.2
DIESEL : Le point de combustion se situe entre 18OC et 23OC. Il doit être empilé sur ou sous le pont.
SINIF 3.3
DIESEL : Le point de combustion se situe entre 23OC et 61OC. Il doit être empilé sous le pont.

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CLASSE 4
GAZ

CLASSE 4.1
MATIERES SOLIDES INFLAMMABLES :
Doit être empilé sur le pont ou sous le pont. Ils doivent être tenus à l’écart des logements.
Substances incluses dans cette classe:
Poudre d’aluminium, celluloïd, naphtalène, phosphore rouge, films, huile de naphta, fibres sèches, etc.

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CLASSE 4.2
MATIERES SUJETTES A L’INFLAMATION SPONTANEE :
Il doit être empilé dans des zones bien ventilées et les piles doivent être formées de manière à assurer la circulation de l’air.
Substances incluses dans cette classe:
Copra, farine de poisson, herbe séchée, charbon de bois, etc.

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CLASSE 4.3
MATIERES QUI, AU CONTACT DE L’EAU, DEGAGENT DES GAS INFLAMMABLES :
lorsqu’ils entrent en contact avec de l’eau ces matières solides dégagent des gaz inflammables. Ils doivent être conservés dans des endroits secs bien ventilés et le contact avec l’eau doit être évité a tout prix.
Substances incluses dans cette classe:
Alliages alcalins, baryum, carbure, ferrosilicium, natrium, magnésium, etc.

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CLASSE 5
SUBSTANCES OXYDANTESCLASSE 5.1
MATIERES COMBURANTES :
Les substances de cette classe créent un environnement qui facilite la combustion en libérant de l’oxygène. En raison de ces propriétés, ils ne doivent pas être empilés à côté de matériaux inflammables.
Substances incluses dans cette classe:
Nitrate, engrais artificiel, sulfate d’ammonium, chlorate de baryum, etc.

Gümrüksüz depolama hizmetleri

CLASSE 5.2
PEROXYDES ORGANIQUES :
Les substances incluses dans cette classe peuvent être inflammables ou explosives. Elles doivent être placées dans un endroit sec et frais, couvert sur le pont.
Substances incluses dans cette classe:
Tous les peroxydes sont inclus dans cette classe.

Proje Taşımacılığı

CLASSE 6
TOXIQUES

CLASSE 6.1
MATIERES TOXIQUES :
Les substances toxiques peuvent pénétrer le corps humain par voie orale et être mortel. Pour cette raison, ils doivent être empilés loin des aliments, des boissons, des locaux d’habitation et des substances libérant de l’humidité telles que le tabac.
Substances incluses dans cette classe:
Arsenic, aniline, oxyde de baryum, phénol, nicotine, plomb, cyanure, produits de mercure, etc.

Proje Taşımacılığı

CLASSE 6.2
MATIERES INFECTIEUSES :
Ces substances provoquent des maladies car elles contiennent des microbes. Elles doivent être empilées loin des aliments, des boissons et des lieux de vie. L’autorité sanitaire la plus proche doit être informée dans les situations dangereuses. Le transport d’animaux vivants est souvent préféré par notre entreprise.
Substances incluses dans cette classe:
Os, huile d’os, déchets de viande compressée, peau d’animal, poudre de sang, etc.

Proje Taşımacılığı

CLASSE 7
MATIERES RADIOACTIVES

Ces substances sont transportées dans des conteneurs spéciaux. Les conteneurs doivent être absolument intacts. Ils doivent de préférence être empilés sur le pont, loin du personnel, des denrées alimentaires, des films non lavés, des médicaments et des produits chimiques. Ils sont divisés en 3 groupes en termes de degrés d’activité.

Reefer konteyner taşımacılığı


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La consolidation est devenue obligatoire avec l’augmentation du volume des échanges et de la mobilité commerciale mondiale. Des options de chargement partiel et complet de la voie maritime sont proposées par les services logistiques internationaux, pour les situations ou la charge ne peut  pas remplir un conteneur en entier.

Chargement complet du conteneur (FCL- Full Container Load): Si la charge à transporter est assez importante, un chargement complet  (FCL) est effectué. Dans ce cas, un contrat peut être conclu avec l’entreprise propriétaire pour des périodes précises. Lorsque le fret FCL arrive au port, la société propriétaire du fret peut transférer le conteneur à son entrepôt ou utiliser les services de stockage sous douane et hors taxes offerts par Esalco.

Service partiel de la voie maritime (LCL- Less than Container Load): Si la charge ne remplit pas de conteneur, un chargement partiel (LCL) est effectué ; la charge de deux ou plusieurs entreprises se trouvent dans un même conteneur. Lorsque le conteneur atteint le port, le dédouanement  est effectué par les acheteurs.

FCL / LCL: La charge de deux ou plusieurs exportateurs est chargé dans un conteneur appartenant à un seul importateur.

LCL / FCL: La charge d’un seul exportateur est chargé dans un conteneur appartenant à plusieurs importateurs.

FCL / FCL: C’est la situation où la charge complète du conteneur est un exportateur et un importateur.

LCL / LCL: C’est la situation où la charge partielle chargée dans le conteneur est un exportateur et un importateur.


Depuis notre création en 2011, notre travail consiste à transporter un produit ou une matière première d’un point à un autre. Cela peut sans doute vous sembler simple à première vue, mais toutes les implications derrière l’apparence simple de la logistique sont les raisons pour lesquelles elle constitue notre passion. Nous savons qu’à travers chaque produit ou matière première que nous transportons, nous délivrons le bonheur, la technologie, l’inspiration, la liberté, des découvertes, les petits plaisirs de la vie et la communauté.

NOUS CONTACTER

Siege social : Acibadem, Akasya 25 /A Kent Etabi Kat : 6 Uskudar ISTANBUL

BR: Cinarli Mah. Sehit FEthi Sekin Cad, No.3 Sunucu Plaza Bblok K9 /901 35170 Bayrakli / IZMIR

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